Danni ai veicoli: una sfida cruciale per la mobilità condivisa

I danni ai veicoli rappresentano una delle problematiche più persistenti e costose per l’industria della mobilità condivisa e del noleggio auto automatizzato.

Tra tutti i modelli di mobilità, il car sharing a flusso libero è quello più colpito, seguito dal car sharing station-based/one-way e infine dai noleggi automatizzati. A prescindere dal modello, il noleggio di veicoli comporta sempre un rischio di incidenti o uso improprio. Tuttavia, il vero problema non è solo il danno in sé, ma la mancanza di una chiara attribuzione di responsabilità nei servizi di mobilità digitalizzati di nuova generazione.

Il problema della mancata responsabilità

Nel noleggio auto tradizionale, i danni vengono generalmente identificati e registrati al momento del check-in e del check-out, con un agente che verifica fisicamente il veicolo. Nei servizi di mobilità condivisa – soprattutto nel free-floating – questo processo viene spesso saltato o risulta inaffidabile. Gli utenti possono prendere e lasciare il veicolo senza alcun contatto diretto o ispezione fisica. A volte l’auto è parcheggiata in strada, e il nuovo utente potrebbe accedere da un lato diverso rispetto a dove si trova il danno, rendendo difficile – se non impossibile – notarlo.

Questo porta a situazioni in cui danni non vengono rilevati per giorni o settimane e, una volta scoperti, risulta quasi impossibile risalire al responsabile.

Sicurezza finanziaria carente

Nel car sharing, le garanzie economiche – come la pre-autorizzazione su carta di credito – sono raramente adottate. Il modello è pensato per l’uso frequente, rapido e a basso costo (es. €7,50 per 15 minuti), e bloccare €1.000,00 ogni giorno sarebbe impraticabile e frustrante per gli utenti. Molte piattaforme accettano anche carte di debito, che offrono ancora meno protezione agli operatori. Inoltre, le pre-autorizzazioni possono richiedere giorni o settimane per essere rimborsate, creando un’esperienza utente negativa.

Questo squilibrio tra rischio e responsabilità si traduce in un enorme problema operativo e finanziario per i fornitori di mobilità.

1. Il vero impatto: costi operativi, finanziari e reputazionali

Una volta superata la sfida iniziale dell’adozione da parte degli utenti, i danni ai veicoli diventano la minaccia principale alla sostenibilità e redditività del servizio. All’inizio l’obiettivo è ottenere una massa critica di utenti. Ma più cresce l’utilizzo, più i danni possono minare tutto ciò che è stato costruito.

I danni non rilevati o non attribuiti non influiscono solo sul singolo veicolo, ma mettono a rischio l’intero modello di business. I veicoli devono essere continuamente riposizionati, puliti, mantenuti. Se i danni si accumulano senza responsabilità, l’operatore inizia a perdere denaro. I veicoli diventano inutilizzabili, i tempi di fermo aumentano, i clienti si lamentano. In casi estremi, l’auto viene dismessa prima del previsto, con gravi perdite economiche.

Il danno alla reputazione

Due sono gli effetti principali sulla reputazione:

• Esperienza utente compromessa: il car sharing offre l’accesso a veicoli nuovi e ben mantenuti, senza la responsabilità del possesso. Ma se i veicoli sono visibilmente danneggiati, questa promessa si rompe. Gli utenti iniziano a percepire il servizio come trascurato, anche se i mezzi sono meccanicamente sicuri.
• Percezione pubblica negativa: i veicoli condivisi sono altamente visibili nelle città. Una flotta graffiata o sporca trasmette un’immagine di incuria, abbassando il prestigio del marchio.

Noi di Playmoove, grazie all’esperienza diretta con Playcar, abbiamo vissuto in prima persona quanto rapidamente può iniziare questa spirale – e quanto sia difficile fermarla. Per questo crediamo che la gestione dei danni debba essere una priorità strategica.

2. Perché i danni non vengono segnalati

I motivi per cui i danni non vengono riportati sono molteplici:

• Molti utenti non percepiscono il veicolo come un bene di valore (es. “era solo un’auto per 15 minuti”).
• Alcuni nascondono volutamente il danno, sperando che la responsabilità ricada su qualcun altro.
• Spesso i giovani utenti tendono a guidare in modo più rischioso, e poi negano la responsabilità per paura o impossibilità di pagare.

Il fattore tempo: il vero problema

Più tempo passa tra l’evento e la scoperta del danno, più è difficile attribuire responsabilità. Questo accade in due modi:

1. Ritardo nella rilevazione: senza strumenti specifici, i danni estetici possono passare inosservati per giorni. Un’auto può essere noleggiata sei volte prima che il danno venga scoperto.
2. Responsabilità psicologica: se l’utente non viene contattato entro 24 ore, la probabilità che ammetta il danno si abbassa drasticamente.

In sintesi: rilevazione tardiva = responsabilità negata. E questo si traduce in costi interni per l’operatore.

3. La tecnologia come soluzione: il ruolo dell’IA e dell’automazione

In Playmoove abbiamo affrontato il problema dei danni fin dall’inizio, integrando automazione, dati in tempo reale e intelligenza artificiale al centro della nostra piattaforma.

Primo livello di difesa: verifica dell’utente e sicurezza dei pagamenti

• Verifica dell’identità e dei dati, inclusi foto profilo e documenti, per eliminare account falsi.
• Protezione dei metodi di pagamento: l’utente non può rimuovere tutte le carte senza verifica operatore e senza saldare eventuali debiti.

Secondo livello: strumenti avanzati per il rilevamento dei danni

1. Riconoscimento visivo tramite IA

Playmoove integra strumenti IA che analizzano foto/video del veicolo per identificare danni, prima e dopo il noleggio:

• All’inizio del viaggio, l’utente scatta foto o registra un breve video.
• L’IA analizza in tempo reale per individuare danni non segnalati.
• Il processo può essere ripetuto alla fine, se il sistema rileva segnali di rischio.

2. Rilevamento incidenti tramite hardware

Playmoove integra sensori OBD e CAN bus nei veicoli per:

• Monitorare lo stile di guida
• Rilevare impatti (da piccoli urti a collisioni importanti)
• Analizzare direzione, forza e intensità grazie ad accelerometri e G-sensor

In caso di incidente:

• L’utente riceve una notifica push
• Se risponde, l’app avvia una procedura guidata di segnalazione
• Se non risponde, il sistema può forzare il caricamento di nuove foto, oppure attivare l’intervento di operatori sul campo

Questo ecosistema permette una gestione in tempo reale, tracciabile e scalabile dei danni.

4. La suite integrata di gestione danni di Playmoove

Playmoove offre non solo strumenti singoli, ma una suite completa e integrata di gestione danni, compatibile con le migliori tecnologie hardware e software del mercato.

Un recente progetto pilota con un cliente che ha adottato l’intero sistema ha portato risultati concreti:

• Il tasso di recupero danni è passato dal 25–30% a oltre l’80%
• Il sistema si è autofinanziato: gli importi recuperati coprivano i costi del servizio e della gestione

Vantaggi per gli operatori

• Recupero finanziario e efficienza operativa: i danni vengono documentati e gestiti rapidamente, riducendo tempi di fermo e costi.
• Educazione degli utenti: quando l’utente è tenuto a rispondere e pagare, il comportamento migliora. Questo porta a una naturale riduzione degli eventi di danno.

Playmoove – Dal controllo danni al controllo del business

Playmoove nasce dall’esperienza sul campo: abbiamo visto come i danni non gestiti possano compromettere redditività, reputazione e fiducia. Per questo abbiamo costruito Playmoove non solo come una piattaforma, ma come uno strumento strategico per gestire servizi di mobilità intelligenti, resilienti e sostenibili.

Con IA avanzata, sensori intelligenti, automazione e interazione in tempo reale con l’utente, Playmoove consente agli operatori di intervenire più velocemente, recuperare i costi e mantenere alta la qualità del servizio.

Più di tutto, aiutiamo a cambiare la cultura: dal “non è colpa di nessuno” a un sistema chiaro, equo e sotto controllo, dove ogni asset è protetto.

Se la mobilità condivisa vuole crescere su larga scala, la gestione dei danni non può essere un ripensamento. Con Playmoove, diventa un vantaggio competitivo.

10/06/2025
Valerio Spada