الشركة

مبني من واقع عمليات حقيقية

لقد أدار فريقنا عمليات تنقل، وكتب أكواداً برمجية للإنتاج، واجتاز دورات المشتريات، ونشر منصات للمدن والمؤسسات. نحن نعلم ما الذي قد يتعطل أثناء التشغيل الفعلي. ونعلم ما الذي يطلبه مسؤولو المشتريات. كما نعرف الفرق بين الميزات التي تبدو جيدة في العروض التوضيحية وبين البنية التحتية التي تصمد لخمس سنوات من التشغيل الحقيقي.
هذه ليست معرفة نظرية؛ فنحن ندير أسطولنا الخاص لمشاركة السيارات في كالياري بسردينيا. المنصة التي نبيعها هي ذاتها المنصة التي نشغلها. فكل قيد في النظام هو قيد واجهناه بأنفسنا.

تاريخنا

2016

من هنا كانت البداية

في عام 2016، كانت Playcar تدير خدمة مشاركة السيارات في كالياري عندما توقف مورد البرمجيات الخاص بنا عن العمل. واجهنا خيارين: إما تجميع أنظمة متعددة لا تتواصل مع بعضها البعض، أو إجبار أعمالنا على استخدام برمجيات صُممت لنموذج تشغيلي خاص بشخص آخر. لم نختر أيًا منهما.

2017

مرحلة البناء

ثلاثة مطورين. عام واحد. متطلب واحد: بناء منصة تعمل بالطريقة التي يعمل بها المشغلون فعلياً، وليس بالطريقة التي يعتقد موردو البرمجيات أنهم يجب أن يعملوا بها. انطلقت Playmoove 1.0 في مايو 2017، وهو نفس الشهر الذي أغلق فيه موردنا القديم أبوابه. ومنذ ذلك الحين، ونحن نشغل Playcar على المنصة التي بنيناها.

2019 – الحاضر

الفارق

بحلول عام 2019، كنا قد طورنا المنصة من خلال عمليات تشغيل مستمرة في العالم الحقيقي. حينها أطلقنا أول نسخة بنظام العلامة البيضاء (white-label) لأول عميل لنا. كل ميزة بُنيت بناءً على احتياجات تشغيلية فعلية، وليس بناءً على مقاييس المستثمرين، أو قوائم الميزات، أو ما يفعله المنافسون. عندما تعمل مع Playmoove، فإن ميزتك التنافسية تأتي من هويتنا كمشغلين. الفريق نفسه الذي بنى Playcar في عام 2017 هو من يقوم بهندسة المنصة اليوم. نحن ندير أعمال التنقل الخاصة بنا، ونطور المنصة من خلال العمليات اليومية، ونوظف تلك الخبرة التشغيلية لصالح مشروعك.